Materiale di base: filo di acciaio a basso tenore di carbonio (Q195, Q235)

Diametro: 1,5~6,0 mm

Rivestimento in lega: 150-450 g/㎡

Resistenza del filo: dopo la placcatura: 400-1300mpa

Produzione annua: 32.000 tonnellate

Resistenza alla corrosione: 5-7 volte superiore a quella del filo zincato puro

Scenari applicativi: rete di gabbioni, telaio di apparecchiature chimiche, struttura di ingegneria marina, elevata umidità, elevata salinità, ambiente fortemente acido e alcalino, telaio di mobili di alta gamma e decorazione di lampade nel campo della decorazione

Filo di acciaio zincato,

filo di acciaio zincato in alluminio, filo di acciaio zincato in alluminio-magnesio

Ci impegniamo sempre a fornire ai nostri clienti prodotti della massima qualità

Ogni prodotto viene accuratamente ispezionato e valutato per garantire che soddisfi i più elevati standard e requisiti

Saranno forniti dettagli chiari sui prezzi e termini contrattuali chiari per garantire trasparenza e correttezza dei prezzi

生产宽度：335-413毫米

生产厚度：0.7毫米-2.2毫米

锌层厚度：40-200克/平方米

Settori di applicazione

Ingegneria edile: scheletri strutturali in cemento come travi, colonne e lastre di case.

Infrastrutture: progetti su larga scala come ponti, tunnel, strade e ferrovie.

Scenari speciali: HRB500 è utilizzato per edifici super alti e strutture resistenti ai terremoti. Diversi design di pattern (come pattern di ali di uccelli e pattern di creste convessi) sono adatti per specifiche esigenze di rinforzo

Trasformati in pannelli laterali per carrozze ferroviarie ad alta velocità, pattini per binari della metropolitana; utilizzati come gusci di frigoriferi e materiali di base per cestelli interni di lavatrici

Utilizzato nella produzione di pannelli della carrozzeria, parti strutturali del telaio e componenti di sicurezza ad alta resistenza, come materie prime chiave per recipienti a pressione, bracci meccanici di ingegneria e attrezzature agricole

Trasformato in acciaio a forma di H, acciaio a forma di C e altri componenti, per la produzione di piastre di supporto per ponti, serbatoi di stoccaggio del petrolio, ecc.

Come materiale principale per ponti e paratie di navi; utilizzato nella fabbricazione di condotte per il trasporto di petrolio e gas e torri eoliche

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